成都优质的dn500的无缝钢管材质有哪几种？

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成都dn500的无缝钢管现货

成都dn500的无缝钢管新闻

随着国内汽车行业的迅猛发展，冲压技术在汽车领域中也获得了较大的发展。汽车零件冲压生产容易出现起皱、开裂问题，相关的成因及控制措施是：

1、起皱与叠料

起皱是困扰Q345B焊管冲压生产最重要也是最困难的问题之一。起皱缺陷将引起很多不良后果，严重时还会形成叠料。起皱会对零件的外观表面产生严重的影响，尤其表现在涂装后，严重的起皱会使零件无法返修，导致该零件报废。

原因：板料冲压过程中材料流动不平衡，产生挤压而无法吸收消除。

解决思路：均衡板料流动速度。

解决办法：⑴烧焊增高拉延筋，增大板料流动阻力；⑵对起皱部分做强压处理，减小该处型面间隙；⑶改变拉延筋形状，如将圆筋改为方筋，或者改变拉延筋大小；⑷增加落料件尺寸，增大压边圈的作用。

生产临时措施：⑴增大压机压边力；⑵在相关处垫胶带；⑶调整平衡块，减少局部平衡块垫片，增加局部板料流动阻力。

2、开裂与伤线（缩颈）

Q345B焊管开裂一般在新模具或者板料调试时出现，开裂直接导致零件的报废，伤线为零件将要出现开裂的极限表现，经过涂装烘烤以后，材料应力释放，依然有可能导致零件开裂，因此，在冲压生产过程中必须杜绝成品件的伤线。

原因：因板料流动过于顺畅，冲压过程中板料拉伸变形程度超过材料本身的延展率要求，导致冲压件开裂。

解决思路：改善板料流动速度。

解决办法：⑴烧焊降低拉延筋，减少板料走料阻力；⑵改善型面光洁度；⑶增加刺

破刀，增加局部板料流动供应量；⑷改变拉延筋形状（图7）；⑸减小板料边尺寸。

生产临时措施：⑴在Q345B焊管开裂或伤线处涂抹润滑油；⑵适当减小压边力；⑶调整平衡块，增加局部平衡块垫片，减小局部板料流动阻力。

成都dn500的无缝钢管简介

本公司常年销售成都钢铁集团、冶钢集团、包头钢厂、宝钢集团、鞍钢集团、天津大无缝、西宁特钢厂、无锡钢厂、衡阳钢厂等各大钢厂生产的各种钢管。如：无缝管，无缝钢管，精密钢管，流体无缝管，冷拔管、高压锅炉管、热扩钢管、结构管、化肥专用管、厚壁无缝管、大口径无缝管、小口径无缝管、焊管、方矩管、不锈钢管等产品 .我公司通过整整十年的努力，现已成为国内较大规模的无缝钢管、化肥专用管、精密钢管及各种特钢材料的销售基地，是中国石油化工股份有限公司物资装备部指定的《中国石化合金钢管配送中心》成员单位及中国石油“能源一号网”会员单位和《中国天然气集团公司》一级供应网络企业。

主要材质有：20#、45#、16Mn（Q345A、B、C、D、E）、27SiMn、20cr、40Cr、石油套管（J5+、N80、P110）、Cr5Mo、12CrMo、12Cr1MoV、12Cr1MoVG、10CrMo910、 15CrMo、35CrMo、40CrMo等。

执行标准：GB/T8162-2008（结构管）、GB/T8163-2008（流体管）、GB/T3087-2008（低中压锅炉管）、GB/T5310-1995（高压锅炉管）、GB/T17396-1999（液压支柱管）GB/T6479-2000（化肥专用管）、GB/T3639-2000（冷拔或冷轧精密无缝钢管）、GB/T14975-2002（结构用不锈钢管）、GB/T14976-2002（输送流体用不锈钢管）等。