雅安专业制造DN350的无缝钢管厂家【普利通金属】

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雅安DN350的无缝钢管新闻

随着国内汽车行业的迅猛发展，冲压技术在汽车领域中也获得了较大的发展。汽车零件冲压生产容易出现起皱、开裂问题，相关的成因及控制措施是：

1、起皱与叠料

起皱是困扰Q345B焊管冲压生产最重要也是最困难的问题之一。起皱缺陷将引起很多不良后果，严重时还会形成叠料。起皱会对零件的外观表面产生严重的影响，尤其表现在涂装后，严重的起皱会使零件无法返修，导致该零件报废。

原因：板料冲压过程中材料流动不平衡，产生挤压而无法吸收消除。

解决思路：均衡板料流动速度。

解决办法：⑴烧焊增高拉延筋，增大板料流动阻力；⑵对起皱部分做强压处理，减小该处型面间隙；⑶改变拉延筋形状，如将圆筋改为方筋，或者改变拉延筋大小；⑷增加落料件尺寸，增大压边圈的作用。

生产临时措施：⑴增大压机压边力；⑵在相关处垫胶带；⑶调整平衡块，减少局部平衡块垫片，增加局部板料流动阻力。

2、开裂与伤线（缩颈）

Q345B焊管开裂一般在新模具或者板料调试时出现，开裂直接导致零件的报废，伤线为零件将要出现开裂的极限表现，经过涂装烘烤以后，材料应力释放，依然有可能导致零件开裂，因此，在冲压生产过程中必须杜绝成品件的伤线。

原因：因板料流动过于顺畅，冲压过程中板料拉伸变形程度超过材料本身的延展率要求，导致冲压件开裂。

解决思路：改善板料流动速度。

解决办法：⑴烧焊降低拉延筋，减少板料走料阻力；⑵改善型面光洁度；⑶增加刺

破刀，增加局部板料流动供应量；⑷改变拉延筋形状（图7）；⑸减小板料边尺寸。

生产临时措施：⑴在Q345B焊管开裂或伤线处涂抹润滑油；⑵适当减小压边力；⑶调整平衡块，增加局部平衡块垫片，减小局部板料流动阻力。

雅安DN350的无缝钢管现货

雅安DN350的无缝钢管简介

公司是生产、加工、经营于一体的无缝钢管大型企业，常年销售成都钢铁集团、冶钢集团、包头钢厂、宝钢集团、鞍钢集团、天津大无缝、西宁特钢厂、无锡钢厂、衡阳钢厂等各大钢厂生产的各种27simn合金管,27simn无缝管,27simn无缝钢管,27simn钢管,27simn液压支柱管等，年销售额过亿元，所售产品均执行国家标准，适用于工程、煤矿、纺织、电力、锅炉、机械、军工等各个领域。

公司始终坚持以市场为导向、以客户为中心、以质量为企业命脉、以诚信为治企之本、坚持认真严谨的原则稳步进取，不断发展壮大，在业界确立了稳固的销售服务体系，并形成了覆盖华北、华南、乃至全国的销售网络，以良好的信誉、优质的产品、雄厚的实力、低廉的价格享誉全国30多个省、市、自治区、直辖市，产品深得用户信赖。 伟业人恪守“以诚信为本，誉求发展”的文化理念;“聚精会神抓质量 一心一意求发展”的经营宗旨，始终坚持以“创新是永恒的主题，超越是不懈的追求”的公司精神。以客户需求为导向、客户要求为标准，愿意以优质的产品和完善的售后服务，竭诚为广大的客户服务。公司所经营材质及规格： 碳钢管：10#、20#、35#、45#、20G、ST45.8-III、SA106B 低合金管：16Mn、(Q345B，C，D)、27SiMn 合金管：12Cr1MoV.,15CrMo.,10CrMo910.,钢研102， WB36.,35CrMo.,42CrMo,Cr5Mo.,Cr9Mo.,A335T91.,.P91.,A335P11.,30CrMo 不锈钢管：1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni9、304、321、321L、316、316L、TP347H 306 石油套管：J55、K55、N80、P110。 执行标准：结构管GB/T8162-1999，流体管GB/T8163-1999，低中压锅炉管，GB3087-1999，高压锅炉管GB5310-1995，化肥专用管GB6479-2000，石油裂化管GB9948-1988，船舶管GB5312-1999。

备注：* 为您大量供应各种特殊壁厚、材质无缝管，冷拔精密管及各种热扩管。

* 我们的宗旨是：让您省钱、省事、省心。 公司可为用户订做各种特殊规格，特种材质无缝钢管，交货及时，价格低，质量优，并附原始材质书或复印件，节假日照常营业、并可代为办理汽运、火运，量大可以在钢厂直接发货。亦可承兑结算。